Schallkartierung der Barentssee: Analyse der Lärmbelastung durch Schiffsverkehr in den Jahren 2013 bis 2019
Auswertung der Datenbank ASTD, in der der AIS Verkehr aller Seefahrzeuge in arktischen Gewässern erfasst wird. Berechnung individueller Quellpegel für die Schiffe im Seegebiet, besonderer Fokus auf den Beitrag der Berufsfischerei. Erstellung von Schallkarten durch numerische Modellierung der Schallausbreitung, Berücksichtigung aller verfügbaren Datensätze zu Bathymetrie, Sediment, Wasserkörper und Eisbedeckung. Bewertung der Schallkarten mit Hinblick auf Interpretationsansätze der Meeresstrategierahmenrichtlinie (MSRL).
Modellierung der Schallbelastung verschiedener hydroakustischer Forschungsgeräte
Kunde: Umweltbundesamt
Inhalt: Modellierung der akustischen Belastung des Wasserkörpers in der Antarktis durch bestimmte, in dieser Region regelmäßig eingesetzte Forschungsgeräte um das UBA in die Lage zu versetzen, Sicherheitsabstände im Umkreis des Forschungsschiffes Polarstern zu definieren. Modellierung erfolgte mit numerischen Methoden, welche alle relevanten Effekte abbildete. Ausgabe der Modellierung waren: Expositionspegel, Kumulierter Expositionspegel, Schalldruckpegel, Spitzenpegel. Hohe und tiefe Frequenzbereiche wurden gesondert voneinander betrachtet.
Langzeitmessungen von Unterwasserlärm mit autonomen Rekordern in der Nord-und Ostsee
- Umfang: 5 Messkampagnen seit 2012
- 40 Messpositionen
- Durchschnittliche Messperioden von 3 Monaten mit durchgehender Aufnahme von spektralen Schalldaten
- Datenauswertung und –Bewertung
- Entwicklung von Detektionsroutinen für automatische Schallquellenidentifikation
Masking Effekte von Airguns auf marine Säuger
Kunde: Umweltbundesamt
Ziel: Einschätzung des Maskierungseffektes auf die Kommunikation mariner Säuger durch Seismische Untersuchungen mit Airguns.
Umfang: Interpretation und Bewertung von Unterwasserschalldaten, Berechnung von Airgun Schallausbreitung über große Distanzen, Berechnung von empfangenen Zeitsignalen und Spektren, Vergleich mit den Kommunikationssignalen von marinen Säugern
Entwicklung einer Lärmkartierung für die deutsche Nord-und Ostsee
In Zusammenarbeit mit der Curtain University (Australien)hat DW-ShipConsult ein Programm zur Darstellung von Lärm in deutschen Gewässern entwickelt. Das SEANAT (SEANoise Analysis Tool) Programm erlaubt dem Nutzer akustische Probleme unter Wasser zu untersuchen und die empfangenen Unterwasserlärmpegel an bestimmten Orten vorauszusagen. SEANAT ermöglicht Berechnungen für einzelne und multiple Quellen und arbeitet in einer Frequenzbreite von 31,5 Hz bis 16 kHz. Die visuellen Features geben die Möglichkeit eine Lärmkarte von einem ausgewählten Gebiet mit den verschiedenen Quellen und Umweltbedingungen anzuzeigen.
Reduktion von Lärmabstrahlung von Rammpfählen, die während der Installation von Offshore-Windkrafträdern in den Meeresboden getrieben werden
In Kooperation mit einer anderen norddeutschen Firma aus dem Offshore-Bereich hat DW-ShipConsult ein Konzept entwickelt, bei dem Schlitze den Pfählen angebracht werden um den abgestrahlten Lärm beim Rammen zu reduzieren. Diese Technologie unterstützt die verschiedenen Bestrebungen Unterwasserlärm zu reduzieren und die Vorgaben des BSH zu Unterwasserschallpegeln einzuhalten.
Unterwasserschallmessungen von Schiffen
DW-ShipConsult hat eine Reihe von Messungen von abgestrahltem Unterwasserschall durchgeführt um den Quellpegel von Schiffen festzustellen. Kunden bei diesen Projekten waren die Besitzer der Schiffe. In folgenden Messkampagnen wurden Unterwasserschalldaten gemessen und ausgewertet:
- Ein Bulk Carrier bei Frachtarbeiten im Hafen um den Umwelteinfluss zu bewerten
- Ein Kreuzfahrtschiff bei der Durchfahrt der Nordsee um den Umwelteinfluss zu bewerten und Daten für ein akustisches Schiffsmodell zu sammeln
- Verschiedene Containerschiffe bei der Durchfahrt durch den Ärmelkanal und die Ostsee um Daten für ein akustisches Schiffsmodell zu sammeln und die Effektivität von Propellermodifikationen zu festzustellen.
- Verschiedene Spezialschiffe, auf Grund von Vertraulichkeit nicht weiter aufgeführt